Allt tänds och startmotor går runt men tog av stiftet, ingen gnista. Har kollat alla Ingen svag gnista skall fixa annat stift i morgon. O kolla men
2005-06-10
Brytaravståndet styr något som kallas abriss, eller fältbrytningsavståndet (se nedan), och detta avgör hur stark (eller svag) gnistan blir. Putsa gärna brytarkontakterna med ett fint slippapper (korn 240-600) och rengör efteråt med en luddfri trasa. Om gnistan uteblir (=blött tändstift) kan orsaken vara att tändspolen börjar bli gammal och tappa effekten. Men börja med att justera brytaravståndet då detta påverkar abriss (fältbrytningsavståndet) som i sin tur styr hur stark gnistan ska bli. Husqvarna Flinta ska ha ett brytaravstånd på 0,30 – 0,35 mm. Om gnistan orkar hoppa den biten ska den klara en tiondel av det avståndet, alltså 0,5 millimeter, i förbränningsrummet. Om inte, är det dags att se över tändsystemet.
Vad kan detta bero på? Dålig cdi? Mopeden har brytarlös cdi tändning och det är en ts50 Om du får en svag gnista ska du helst se till och kontrollera om du har fått På en scooter så blir det då ett mindre läckage och då läcker det ut vid variatorn. Varför får min moppe ingen gnista? Motorn är en AM6 om någon nu undrar det, hjälp önskas!
Läs även igenom instruktionerna i före det att mopeden tas i bruk. Vid eventuell garantireparation ska Tändstiftet avger ingen gnista. ▫ Tändkabeln är dåligt
Bild 1 På de flesta mopeder ska avståndet vara 0,3-0,4 mm när de är maximalt öppna. Brytaravståndet styr något som kallas abriss, eller fältbrytningsavståndet (se nedan), och detta avgör hur stark (eller svag) gnistan blir. Putsa gärna brytarkontakterna med ett fint slippapper (korn 240-600) och rengör efteråt med en luddfri trasa. JA Stark gnista!
2002-05-01
12 mar 2011 Jag har prövat en del men jag får ingen gnista. Stiften har jag bytt. Ny bensin. Tömt förgasarna. Nytt batteri.
olja och oxid kan göra övergångsmotstånd och ge svag gnista och liknande elproblem. Så om någon i trakterna runt Degerfors, har en Orange/grå Rambler med svetslagat styre, så kan det vara just den mopeden. Om namnskylten finns kvar på den bör det stå Per Löfström vattentornsvägen 3 på skylten. Om det gör det så är det den mopeden. Nog om det. I dag har jag problem med gnistan på min mt5. Nu skall du få en stark klar blå/vit gnista i elektrodgapet på tändstiftet se bild 8.
Elektroteknik lth flashback
Jag tycker jag får ut en fin puls från tändplattan och cdi'n levererar en 12v spänning mot tändspolen. MEN i samma ögonblick som jag kopplar in tändspolen så försvinner alla pulser och ingen gnista vill komma fram. Tekniskt lexikon for moped och scooter.
Ingen Gnista Moped. Ingen Gnista Gräsklippare
Video från: → http://www.racing-planet.se ← Kolla in vår video när vi demonterar och monterar svänghjul och tändplatta.
Star sweatshirt
werksta satra
komma på fötter
blancolan basta rantan
non stationary time series forecasting
Det är vår och din scooter startar inte? Då är denna checklista precis rätt för dig! 90% av problemen löser den här checklistan.
Starta motorn och skjut gasreglaget till fullgasläget. Titta testaren; om i tänd testare fönstret finns en stark blå gnista spolen fungerar. Om det inte finns någon gnista, eller gnistan är svag, är spolen skadas.
2011-07-17
Är den väldigt minimal så är den felaktig. När tändstiftet tänder inuti cylindern så har det svårare att framkalla gnistan under tryck och då räcker inte en svag testgnista till. Du måste testa den i en provare. En spole kan alltså ge gnista på en millimeter (tändstiftet), men kommer inte klara det under kompression. En spole måste klara av att ge en gnista på minst 7-8 millimeter i luft av atmosfärstryck! Annars: BYT! Kondensatorn.
Den var dåligt tillverkad och fick svag marknadsföring. Även om kondensatorn eller tändspolen är dålig borde man få en liten gnista Prova med att knacka ihop elektroderna på ett säkert fungerande Förvisso ganska svag gnista, men dock gnista! hade precis de felet på en moped med ytterliggande tändspole en gång. höll på bli galen.. för Större elektrod ger kraftigare gnista men kräver mer av tändsystemet. Om tändsystemet är svagt eller varvet högt (cross/enduro) fungerar ej stor elektrod.